Referenser

Följande peer-granskade studier utgör den vetenskapliga grunden för LobeDrives evidensbaserade interventioner för att hantera ilska i trafiken och främja säkrare körbeteende.

1. Road Rage: A Domain for Psychological Intervention?

Galovski, T. E., & Blanchard, E. B. (2004). Road Rage: A Domain for Psychological Intervention? Aggression and Violent Behavior, 9(2), 105–127.

KBT-baserade ilskainterventioner minskar aggressiv körning och ilska i trafiken med ~35–50%.

2. Cognitive-Behavioral Treatment of High Anger Drivers

Deffenbacher, J. L., Filetti, L. B., Richards, T. L., Lynch, R. S., & Oetting, E. R. (2000). Cognitive-Behavioral Treatment of High Anger Drivers. Behaviour Research and Therapy, 38(2), 1081–1097.

Visar 30–50% minskning av ilska i trafiken genom skräddarsydda KBT-protokoll.

3. Awareness-Based Driving Interventions

Stephens, A. N., Groeger, J. A., & Fuller, R. (2010). Effects of awareness-based techniques on stress and driving performance. Transportation Research Part F, 13(3), 215–221.

Påvisar minskad stressreaktivitet och förbättrad emotionell reglering i körsammanhang.

4. Regulating Road Rage

Bjureberg, J., & Gross, J. J. (2021). Regulating road rage. Social and Personality Psychology Compass, 15(2), e12586.

https://doi.org/10.1111/spc3.12586

Omfattande översikt av mekanismerna bakom vägaggression och evidensbaserade strategier för emotionell reglering.